Die Instrumente des Tigers mit roter Hintergrundbeleuchtung
Bei vielen
der Tigerfahrer wurde immer wieder bemängelt, dass die Ausleuchtung der
Instrumente bei Tunneldurchfahrten am Tage nicht ausreichend sei. Dieses wurde
nicht nur bei den Modellen der T 400-Reihe, sondern auch bei den neueren Tigern
T709 und T709EN kritisiert.
Auch mir was das funzelige Licht aus den 1,7 Watt-Lämpchen zu duster und außerdem
wünschte ich mir etwas mehr farblichen Pepp im Cockpit, so dass ich schon seit
längerem mit dem Gedanken spielte hier Abhilfe zu schaffen. Da nun der
Drehzahlmesser wegen des Ausfalls der zwei verbauten Glühlämpchen ganz ohne
Beleuchtung war traf sich der Zeitpunkt der Umrüstung ganz gut.
Doch wie sollte ich hier Farbe ins Spiel bringen? Die Suche nach bereits
gefärbten Lämpchen bleib erfolglos, "Überzieher" für die Birnchen
waren auch nicht aufzutreiben. Doch dann erhielt ich im Triumph-Tiger-Forum
einen Tipp:
Nimm doch Glühlampenlack!
Gesagt, getan. Ich bestellte mir beim Elektroversand einen Satz 5 Watt
Glühlampen und eine Flasche von eben diesem Lack. Tags darauf war die
Bestellung auch schon im Haus und es wurde lackiert und nach der Trocknung baute
ich die Birnchen gleich in die Instrumente ein.
Das Ergebnis seht ihr unten und ich glaube es kann sich sehen lassen:
Die Beleuchtung mit der serienmäßigen Bestückung mit 1,7 Watt Lampen
Das gleiche mit den stärkeren 5 Watt Leuchtkörpern und der roten Lackfarbe
Der Umbau dauerte nur wenige Minuten, es war lediglich die Frontverkleidung des Tigers zu entfernen und die Birnchen aus den Instrumenten zu lösen, was auch keinerlei Schwierigkeiten macht da sie nur gesteckt sind. Alles in Allem dauerte die Aktion etwa 20 Minuten und das Cockpit hat nun in der Dunkelheit ein ansprechendes Design und außerdem behält man auch bei Tunneldurchfahrten am Tage alles im Auge, da sich durch die hellere Beleuchtung die Anzeigen wesentlich besser ablesen lassen und es daher nicht so lange dauert bis sich die Augen an die veränderten Lichtverhältnisse im Tunnel angepasst haben.